인피니티 EX35는 크로스오버차량(CUV)을 지향한다. 세단과 스포츠용 차량(SUV)의 장점을 취한 CUV는 모든 자동차 회사에서 앞다퉈 모델을 내놓고 있지만 아직 눈에 띄는 모델은 없다. 경계를 넘나든다는 뜻의 ‘크로스오버(cross-over)’는 자칫하면 한쪽으로 기울 수 있다. 경계에 서 있는 것이 쉽지 않기 때문이다.

하지만 인피니티 EX35는 경계를 넘나들면서도 한쪽으로 치우치지 않았다.외관부터 그렇다. 승용차보다는 두텁고 볼륨감이 있지만 차체 전체의 흐름은 우뚝 솟아 있는 SUV와는 다르다. 옆에서 보면 유려하게 흐르는 지붕 라인이 뒤쪽에서는 곡선으로 떨어져 쿠페 같은 느낌을 준다.

기존 인피니티 외관의 특징이 ‘다이내믹함’과 ‘강렬함’이었다면 EX35는 우아한 느낌이다. 상당히 여성적이면서 부드러운 외관은 이 차가 여성 운전자를 타깃으로 삼고 있음을 보여주고 있다.

운전석 높이도 SUV와 승용차의 중간쯤이다. 실내에 들어서면 SUV 느낌보다는 승용차에 가깝다. 뒷좌석과 트렁크 공간이 세단처럼 분리되지 않았다는 점이 이 차가 승용차가 아님을 알려준다. 게다가 2열 시트를 전동식으로 접었다 펼 수 있다. SUV의 장점인 적재공간을 확장할 수 있는 점을 그대로 가져온 것이다.

이 차의 가장 혁신적인 기술은 어라운드 뷰 모니터(AVM) 기능이다. 닛산이 특허를 가지고 세계 최초로 개발한 이 기술은 운전자가 보다 안전하고 정확하게 주차할 수 있도록 돕는다.

차량의 앞과 뒤, 그리고 좌우 사이드 미러 밑에 울트라 와이드 앵글(180도) 카메라가 각각 1개씩(총 4개) 붙어 있어 차량의 앞뒤와 양 옆의 360도 상황을 마치 차 위에서 내려다보는 듯한 영상으로 실시간 보여준다.